白杨沟众生相

 比赛成绩令人沮丧,之字弯拉开差距,通过以后竟然看不到前面人的影子,所幸放弃,按照低5%左右的心率骑行。这完全可以归咎于最近一个月没有认真骑行的结果。照片上看,脸盘圆润(脑袋更大了),身材粗壮。痛定思痛,决心恢复每周的香山常规骑行,周末不再休闲游山玩水;gym加大力量练习,开始做深蹲;认真执行减肥计划,避免吃零食、甜食、夜宵、油炸食品,争取下月恢复去年夏天的体型。

比赛中DarrenPiers从身边悄然无声的经过,迅速消失在视野。之后好一会儿才是look众将。欧美选手体型高大,肌肉修长,线条清晰;黄皮肤的亚洲人通常要矮小很多,虽然同样纤细,但明显力量不及前者。国内能与这两个白种人较量的可能只有广州深圳以三巨子为首的一小撮精英。不知道北京什么时候能够产出更强悍的本土选手,当年的郝然、小强,或者不再骑车,或者远赴蜀地,如果还能维持良好的竞技状态,会不会旗鼓相当上演一场酣畅淋漓的激战?还有Steven,回到美国的他不知道和Darren比较哪个更有胜算。黄山赛起头的一马当先,但后半程不够强劲,被Piers反超,只落得第六。从以往的战绩来看,山地赛表现的确不如轻松游走于各类艰苦的户外赛事的法国人,不知道在公路爬山这样的强项上是不是能够挽回一些?所有北京自产的年轻小将,他们总是从默默无闻到突然爆发,一两年间迅速崛起,在联赛中令人眼前一亮,但巅峰期不过12年,工作、学业、伤病,之后就迅速陨落,颇为可惜。今年look的两员小将,站站都登上领奖台,表现抢眼,不知道在这种半专业团队的熏陶下能否将自己的竞技周期延持到合理的水平,甚至和南方巨子们看齐,3、5年间都有一流水准。这是一个有趣的试验,值得拭目以待。

别人用我的相机抓下了一下冲刺场面,可惜对N+系统的不熟悉导致多张模糊,而之后自己拍摄时,区域对焦模式下的测光也很古怪,很多都是用RAW拉回来的,效果相当一般,做小图的时候批处理,有些pp的颜色过于饱满,懒得调了。技艺有待提高。

 

下面是pp时间。

 

 这个人叫小龙的人,他永远一身红,不论穿夏秋冬,算是标签了吧。

 这应该是全北京最各色的一辆小轮车了吧,车架的样子完全是不被UCI认可的,不过人家就是喜欢,毕竟是亲自设计的嘛

 Darren,他就是Darren!

 Piers一直和Darren并肩作战,直到撞线才分开,不知道是不是故意的。

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Giro 2008,Stage 14(最精彩的山地赛段!)

11:53分163名车手正式出发。一些车手今天选择了轻松点的方式,显然,他们中的绝大数是冲刺型选手。不仅有Robbie McEwen (Silence – Lotto), Robert Förster (Gerolsteiner) and Koldo Fernandez De Larrea (Euskaltel – Euskadi),甚至Davide Rebellin (Gerolsteiner)都决定提前退赛。

13km后,10名车手脱离出来。 Christian Vande Velde (Slipstream), Paolo Bettini (Quick Step), Jure Golcer (LPR Brakes), Emanuele Selle (CSF Group Navigare), Jose Rujano (Caisse d’Epargne), Joaquin Rodriguez (Caisse d’Epargne), Vasili Kiryienka (Tinkoff), Rinaldo Nocentini (AG2R), Jens Voigt (CSC) 和Charles Wegelius (Liquigas)。后来又有三个加入:Maxim Iglinsky (Astana), Francisco Perez Sanchez (Caisse d’Epargne) and Yoann Le Boulanger (Française des Jeux),这13人组成了今天的突围集团。

 29km时领先优势为3’10″,后面的大集团仿佛被巍巍群山震慑了,显得异常平静。很快开始爬坡路段,翻越Cerro Veronese。头一小时速度比较平稳:32.1km/h。突围集团之后抓住本日第二个爬升赛段-翻阅Fosse,差距迅速拉大到5‘12”,非常令人沮丧的是,这两个赛段都没有任何爬坡积分。

 Mirco Lorenzetto (Lampre)又摔车了,是在45km后。在50km时,Graeme Brown (Rabobank) and Luciano André Pagliarini Mendonca (Saunier Duval – Scott) 决定结束他们今年的环意征途,跨下车来。

 领骑集团60km后把差距扩大到6分半钟。63km时,也在突围集团的Bettini扎胎,不过很快回到比赛。差距慢慢拉大到7’16“,90km时变成了7‘40”。Nocentini在100km时扎胎,不过也马上回到突围梯队。

104km后,Lorenzetto也受够了今年的环意,退赛!此时两个阵营差距回缩至7分钟。比赛前三小时均速37.3km/h。在差距掉落回7分钟大关后,又开始增大,114km时变为7’35“。此时Oscar Gatto(Gerolsteiner)步他人后尘也退赛了。

 中途冲刺点是在137km后的Borgo Valsugana,积分被Yoann Le Boulanger (Française des Jeux)取得,之后是Francisco Perez Sanchez (Caisse d’Epargne) 和Emanuele Sella (CSF Group Navigare)。此时差距回落到7分钟左右。这时也意味着迂回蜿蜒的Passo Manhen只有几公里远了。

Sella当仁不让首先发起进攻,他希望拿到爬坡积分。这次加速把队伍彻底打乱。在大集团Félix Rafael Cárdenas Ravalo (Barloworld)也发起了进攻,不过他并没能跑出去。

Sella非常清楚后面的Rodriguez和Golcer在穷追不舍。大集团也彻底瓦解了,冲刺选手们备受煎熬。Visconti在13度的陡坡处逐渐掉了下来。

在前面,Golcer无法保持节奏,很快掉回队伍。Rodriguez还在坚持,但在顶点前几公里,他已经(比Sella)落后了1分钟,就在后面的小集团不远处了。Golcer和Kiryienka再次超过Rodriguez。

在主集团中,Serramenti PVC Diquigiovanni和Androni Giocattoli 控制着节奏,这意味着Simoni状态良好。最后,局面变成了:Sella第一,后面Rodriguez和Kiryienka紧追。之后是Golcer和Rujano,后面紧跟着四人团体,包括Bettini,Voigt, Nocentini 和 egelius。

大集团在后面8分钟,粉衫Visconti在大集团之后1分钟左右。

 临近顶点时,Sella拿出马甲,调整好水壶和食物准备下山。Kiryienka和Fodriguez在2‘42’后经过。3分钟后是Golcer,Rujano3‘40”。Bettini集团5’28“后经过。大集团落后10’57”,Visconti和他忠诚的Quick Step队友们又经过2分钟后才通过。

下山时,Rujano再次与Golcer汇合,到山脚时他们把差距减少到2‘55“。在Sella即将开始下一个爬坡赛段时Rodriguez和Kiryienka在他后面1’50”。然而此时爬升还没有开始,Sella在经过15km标志时还在继续拉大和后方选手的差距。Rodriguez和Kiryienka和他的差距是2’18“,Rujano和Golcer是3’35”。大集团在后面10’29“。Sella在平路阶段solo依然保持着高速,直到开始最后8km爬坡路段。确切来说这段爬升是7.7km。后方,Bettini和Nocentini追上Rujano,而Golcer却掉队了。

 

最后5km处,Sella与后方最近的车手仍然保持着2’24”的差距,与大集团则是10‘00“。Visconti在平路仍然表现不济,粉衫岌岌可危。

Sella最后完全是在与自我较量,很长时间内他采用站立式骑行,保持高速度,对本站冠军志在必得。而后面的大集团人员却在慢慢减少。Leipheimer是Astana第一个掉队的大将,之后是Klöden。

最后Sella领先大部队10分钟,领先第二名Kiryienka五分钟冲过终点。

最后3km时,Simoni是第一个发力的,这样一来队伍就拉得更长了,Di Luca和Contador此时都难以跟上他的节奏。Franco Pellizotti此时感觉良好,马上冲到前面,但Denis Menchov马上取代了他。Menchov慢慢拉大与后面选手的差距,Simoni在后面是最靠近的。Jurgen Van Den Broeck也表现神勇,他和Pellizotti都紧跟在Simoni后面。

最终,Riccardo Ricco在还有2km时追了上来。

Bettini冲刺是表情痛苦,他比后面的好手们领先了45秒多。Menchov带领着另一支小集团冲向终点,尽管Contador在其后慢了45秒,他还是上升到总成绩第二。

Results

1 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare                                          5.37.14 (34.338 km/h)
2 Vasili Kiryienka (Blr) Tinkoff Credit Systems                                       4.38
3 Joaquin Rodriguez (Spa) Caisse d'Epargne                                            5.08
4 José Rujano Guillen (Ven) Caisse d'Epargne                                          7.28
5 Paolo Bettini (Ita) Quick Step                                                      7.59
6 Denis Menchov (Rus) Rabobank                                                        8.48
7 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas                                                    8.57
8 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott
9 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli               9.01
10 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto
11 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre                                                      9.03
12 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare                                        9.11
13 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes                                                    9.14
14 Leonardo Piepoli (Ita) Saunier Duval - Scott                                       9.27
15 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana                                              9.33
16 Christian Vande Velde (USA) Slipstream Chipotle Presented By H30                   9.38
17 Andreas Klöden (Ger) Astana                                                        9.57
18 Tadej Valjavec (Slo) AG2R La Mondiale
19 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes                                                 10.11
20 Chris Anker Sørensen (Den) Team CSC                                               10.23

 General classification after stage 14

1 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes                                               63.10.47
2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana                                               0.05
3 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre                                                       0.28
4 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval – Scott                                          1.02
5 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes                                                     1.07
6 Andreas Klöden (Ger) Astana                                                         1.11
7 Denis Menchov (Rus) Rabobank                                                        1.18
8 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli               1.31
9 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas                                                    1.32
10 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step                                                 1.35
11 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes                                                  1.40
12 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence – Lotto                                        2.04
13 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas                                                     2.06
14 Gustav Erik Larsson (Swe) Team CSC                                                 2.51
15 Christian Vande Velde (USA) Slipstream Chipotle Presented By H30                   2.54
16 Leonardo Piepoli (Ita) Saunier Duval – Scott                                       3.16
17 Paolo Bettini (Ita) Quick Step                                                     4.32
18 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare                                        4.43
19 Félix Rafael Cardenas Ravalo (Col) Barloworld                                      4.47
20 Chris Anker Sørensen (Den) Team CSC                                                4.53

黯淡的环法

Vino药检阳性,Astana withdraw了,Moreni positive,Confidis也退赛了,Rabobank终于抗不住了组委会、UCI、丹麦国家队的言论,弃卒保帅了,Rasmussen同学可以在HC级爬坡赛段应对毛头小将Contador数次生猛的attack,可以在最后1km把Levi甩掉20s多,Contador 30s多,还是在舆论压力下被车队sack掉了,另一个24岁不会英文的西班牙小伙子原本已经基本终结的黄衫梦想转眼唾手可得了,Levi如果在最后的ITT发挥出色,Discovery Channel就有可能包揽前两名了(目前至少有两名podium finish了),Lance退役后新的领军人物终于在DCP冉冉升起了。
 
白衫、黄衫于一身,这究竟是神话还是笑话?
 
偶像崇拜盛行的今天,自行车爱好者们有没有新一代明星像可以追捧?还有多少王者可以笑傲这个时代?下一个Lance、Pantani在哪里呢?毕竟不是所有人都能像Lance一样患山上癌症的。
 
昨天金港赛后,王老师提及沈金康,说上次一起吃饭还说到我,半开玩笑的让我去参加Giant女子车队。且不说能力相差悬殊,即使真有那实力也不能做职业运动员啊,即使做职业运动员也不能搞自行车啊。艰苦不说、收入微薄不说,搞不好就身败名裂前途尽毁,以后的人生黯淡一片,多么凄凉的结局…
 
在这个黯淡的社会
在这个黯淡的时代
只好人人自求多福了
 
昨天金港大风呼啸,第三圈就有5人attack出去,队尾的我发现时已然跑出去10来米,想追,刚出来就碰上刮得七荤八素的大风,算了吧,老老实实呆在peloton里(哈哈,用了这个词,其实也就8个人呢),60分钟不到的比赛因为天气累得快虚脱,冲刺维持在52的瓶颈上,从不练spinning,不会扶下把摇车,也正常。不过党旗同学实在太强了,后半程基本都在领骑,平路还不断加速到40好几,几次差点没跟上。专业游泳运动员出身的他如果跑步能快些,不知铁三比赛里和Patric谁高谁低(不过现在已然伯仲了吧)?