TDF 2009

7月4日,美国独立日,这一天,在摩纳哥,TDF2009打响了第一站。

15.5km,比往常的揭幕战距离长了一倍多,爬坡达到200m的ITT。虽然小康“飞”过了第一计时点,但Cancellara再次凭借超人的下坡和平地技术,用最短时间完赛。胜利就像奥运的重演,瑞士大个子再次证明了自己不可战胜的ITT实力。

接下来的若干天,环法上演了诸多令人兴奋的跌宕起伏。安道尔、西班牙、瑞士、意大利、德国,第三站HighRoad在最后20km的突围,第四站Astana豪华阵容上演的TTT,第五站法国人突围拿下分站冠军,第7赛段Ryreness小康无以伦比的爬坡实力完成最终的attack,微笑着抵达山顶,直到第15赛段颇具王者风范的车上舞蹈完胜Andy穿上黄衫,从此黄衫恐怕再难易主。

中间的一大段GC争夺战都相当波澜不惊,倒是green jersy和poker dot jersy,异常惨烈。绿衫以后恐怕再不能叫冲刺王了,时间上公认冲刺最快的Mark Cavendish只能望着绿衫兴叹,决定GC们命运的stage17,一个冲刺车手在最艰难的爬坡赛段于前方solo一半赛程,世事难料,无奇不有。

TDF最后一周,忙碌又充实的每个晚上就快告一段落了。
bettiniphoto_0041601_1_full_600

Giro 2008,Stage 10,ITT

车手们逆序出发,排名最后的Ermanno Capelli(Saunier Duval车队)在当地时间中午13点准时出发,这天亚得里亚海岸风雨断断续续。Capelli的时间是1’07’43,这个成绩很快被Mikhail Ignatiev(Tinkoff)超越,但不久High Road车队的Tony Martin把成绩刷新到58’54.

第五个出发的是Rabobank的Graeme Brown,他最后跑出今天最慢的1’09’05。

Tinkoff车队的Vasili Kiryienka表现抢眼,他超越了好几个前面出发的车手,闪电般的经过中途时间测算点。但是白俄罗斯人在最后的爬坡阶段备受煎熬,最后比Martin慢了10秒。

在预期中Astana车队西班牙无敌战舰的反击之前,Vladimir Gusev已经把Martin的成绩提高了8秒。俄罗斯人并没有领跑太久,High Road车队的意大利TT冠军Marco Pinotti经过欢呼的人群,以1’29的领先优势把Gusev甩在身后。

接下来是Astano的Levi Leipheimer。美国人看上去沉着而专注,但他途中不得不因为一辆迷糊的摩托车而分心,最后第9个,落后了1’01。

但Pinotti并没有太长时间品尝胜利的喜悦中。Astana的Andreas Klöden和Lampre的Marzio Burseghin不断刷新着中间点最快成绩。意大利人在最后的爬坡中显示了强劲的实力,以56’41,当日的最好成绩结束。

Klöden以57’01的成绩经过终点,获得第二。LPR的Paolo Savoldelli本有望获得第三,但他在最后的爬坡时链条掉落,不得不换车。耗费了44秒的时间,但最后还是得到了第五名。

Astana的Alberto Contador在这周开始时被诊断出肘部断裂,很多人怀疑他今天能否有良好表现。但环法冠军给予了所有质疑强有力的回击,他只比Bruseghin落后8秒,Astana今天全面胜利,获得了本站第二、三名。

最后剩下的疑问就是粉衫拥有者Giovanni Visconti(Quick Step)能够在总积分榜上领先Mattias Russ(Gerolsteiner)多少时间。年轻的意大利小伙子在途中超过德国小伙儿,把他的领先优势扩大到将近3分钟。Contador的今天的另一个胜利者,他的总成绩成功的从第八提高到第三位。