2010年的骑行生活

上半年没怎么骑车。忙两个公司的活,被无数人追债,一周工作七天的日子很辛苦。

夏天终于尘埃落定,结果比上半年还忙碌,鸭梨一箩筐!不过无论如何,总算每周能骑一次车了。

公路车今年一共骑了1h,白杨沟走了一遭,之字坡还能上得去。比赛一次,石家庄环了一遭,到头成绩还被没收了。

好在下半年每周一次的xc是坚持了下来。 香山的好处在于,不论水平如何,总能找到合适的路。 夏天慢慢开始恢复骑行,重新找车感。起头是果快茶棚迎面坡,其他地方都因为生疏不敢去了。很长一段时间我的果快成绩停留在1h+俱乐部里,最长的一次是90min。大热的天,爬呼哧带喘头顶生烟,干脆坐在路边边纳凉边看走山的人一个个路过。有时候是坐在快活林里睡觉,听着音乐昏昏沉沉的浪费掉时光。后来偶尔还爬个望京楼,跑到更高的地方,然后停下来看电子书,也不亦乐乎。

某个周六下班后去偷练了一回,长期停留在6系俱乐部,突然创造了一个42min-的破纪录成绩,自己都不敢相信。可能是那天凉爽,土壤干燥,天时地利人和。于是对秋天的果快争先赛有了点底气。 果快争先赛前认真的骑了几次,结果比赛那天一路飞奔,该下的不该下的地方一一落马,不过还是创造了进入三系的历史新高。赛后立刻被小马戏称为“胡哥”,我狠狠的踹了回去。好在这个称谓没有流传开来,但是就有了后来的“一姐”。无奈啊无奈。

天慢慢转凉以后又玩了一次团体赛,几个好哥们拖着我跑了一路。为了不让大家白忙活一场我只好一路狂奔,赛后咳得震天动地的。粉老师说,你心肺不行啊。我摇摇头,一周工作70h+,不能要求太多了。

之后就是追随着mentor开始慢慢恢复技术。起初还是常规线路,水库后山等等,我突然发现reba在高速下山过程中有小的晃动,非常不稳定。好在这时眼前突然出现了一根fox120,抢过来换上,感动的内牛满面啊内牛满面。在mentor的悉心教导下,在fox120强大的支撑下,果园也圆满了,三级台阶也不会颠的太厉害了,我的口味越来越重了。

山地马拉松路线的发明俨然有着划时代的意义。这种上坡推、下坡也要推的bt路线,汇集了三条DH比赛线路,其中一条还是反爬,打破了以往在香山上转半天不出里程的惯例,一走就是30km+(当然和老霍他们备赛期间的50km还是有差距的)。起初俺还只是听闻不敢尝试,最后终于忍不住,要求粉老师带路走了一圈。第一次走很有状态,那些头次经历的难度路线基本都一次成功,观佛下车2、3次,虎头下车1、2次,表现超过预期。就在我自信心无限膨胀的节骨眼,回程路上,在常规线路,俺因为信心过分膨胀来了个前空翻,磕了胯骨,好在伤的不太严重。这个教训直接给了我巨大的警示:永远不可轻敌!

之后一段时间就是持续在山地马拉松线路上磨练。有的时候状态奇差,比如用腮帮子撞树,导致现在嘴还不能张太大。有的时候状态又还不错,观佛也没觉得太bt。期间还去了模式口北线,以前死活拐不了的弯第一次慢慢悠悠的过去了,北线也终于史无前例的全线贯通了。 不过随着技术的熟练,新的挑战也在不断出现。比如子明路。至今俺还没有尝试过鱼背,并且在子明路出来后一个很不起眼的入口侧滑撞树,后脑勺磕了个包出来。想想,全盔还是很好的,就是带上太吓人。

明年还是继续磨练技术,练习基本功。第一目标是上坡,我很清楚现在的瓶颈在哪里,但是迫于工作的压力,也没法要求太多。anyway,明年希望山地马拉松路线能跑得更熟练些,下坡少下车,上坡少推车,跟人骑少让人等。

只要我还在车上,一切就都好办!

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2011年1月1日
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my video

中秋假期约了小葱香山,没想到在果园入口最先碰到的是禹思浪。难得老霍不在,他欣然加入我们,把平时刻苦的拉链变成了一次秋游。幸好最近他没有比赛计划。

他的头盔摄像机,后面的沉重的控制系统背了一路,相当辛苦。所以,摄像机还是装在别人的头盔上比较好!

摄像师一路服务到底,还帮我剪辑,把自己的电脑折腾的快坚持不住了,满腹谢意,下次果园碰到,俺决定深深的鞠一躬,反正也不花钱 -.-

一开始选音乐我发了两首,‘1979’偏电子些,另一首就是everlong的acoustic版本,后来老禹问,能不能再找个快点的?我毫不犹豫,把原版的everlong发过去,现在看,还真是给力!

http://v.youku.com/v_show/id_XMjI1ODI1NjQ4.html

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2010年11月29日
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某日香山

一大早就就被电话挖起来,粉丝同学的。还在睡?醒了啊?我们8点半果园集合,一块儿吧,好久没见了,我们可以等你!没早餐?我帮你带鸡蛋灌饼,一个还是俩?说的我没啥借口了,赶紧爬起来洗漱收拾,使劲儿往果园奔,还好,就比集合时间晚了不到十分钟。

车刚装好发现后刹完全被夹死了没有空隙,幸好有隆猫技师,三下五除二调好。换了新叉子新前刹,也不知道啥表现。结果果园上的非常顺利,好像叉子高了,整个车感提升了不少,小石头也没啥感觉,大坎完全被滤波,连每次都把我卡在中间的树都过去了!当然,也离不开粉丝老师的认真教导,我甚至怀疑是粉老师隔空发力,把我推过去的!快活林继续了良好表现,就是体力透支,最后的乱石仍然上不去。推鹰嘴的时候正碰上李昂大师下山,他居然来xc练体能!看着他下鹰嘴,流畅的就像路面没有石头一样,到底了还定车跳了一下。感慨,这辈子做技术型选手是无望了。

之后山脊、DH小道。好久没下DH道了,居然所有最难的地方都顺利下了,让我感慨,原来前刹也这么好使。之后去后山,追着猫师傅的后轮下的,非常不厚道。他二个月不骑车了,感觉还得重新培养,自然是吃亏的

反爬三叉,准备继续下三号道。犯了很严重的错误,继续跟在猫师傅后面,有些地方他下的太小心了,不得不停下来等,很悲剧的,停下来的时候路边有酸枣树。。。。费了九牛二虎之力把腿从缠绕的酸枣枝中间拔出来,猫还说,刺刺痒痒的感觉不错吧@#¥#¥%%

下三号道时,除了两个难以逾越的落差急弯,基本都下来了。路上我甚至产生了错觉,有些沟沟坎坎,经常是后避震有了动作才意识到他们的存在!

下山吃面、休息,反爬1号道,碰到了几个正在练习的DH车手。有人很面熟,想不起名字,聊了一会儿,问要不要试试,拿他的车下。我其实还挺有心玩玩的,无奈体力不支,实在不想再反爬一遍。他还说,回头1号道搞个女子组,我说我一定来捧场!

回到三叉,常规路线下山,最后的路段隆猫同学带着走到了山脊上,很野的路线。推了若干段,以后有机会可以磨磨,难度还是不小的。

下山时候已经3点多了,在山上转了大半天,好累。不过回到家还是很激动,决定买叉子去!

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2010年11月13日
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Sth. about Music

有待
和有待短暂的见面基本都是我在说话.我说,我把音乐分成,我这类的,不是我一类的,我现在喜欢的,我未来会喜欢的。我在不同的场合被不同的音乐击中,陌生的或者熟悉的,最近的一次是在办公室。午后阳光很好,突然遇见field of gold,我瞬时和那些空气里的尘埃一块儿飘了起来。我说话的时候,有老师总是睁大了眼睛,俯下身子耐心的听。我说,骑车的时候,根据上山不同的需要,我会选择不同的音乐。你是大家的DJ,我是自己的DJ。有老师说,这句很好,我要把他当成slogan。我说,你早就有了,keep that swing…

那天我问了节奏是骨架的问题,有老师说,这是我们的文化背景决定,我们的老祖宗是高山流水,而非洲人,他们不需要旋律也可以舞蹈。他说,什么时候我能听到音乐里的bass了,才是真正注意到了核心,会发现音乐更有意思了。谈话中我提到了Radiohead那首著名的high and dry,以及他们旋律性很差的专辑kid A。

后来,我在节目里听到bass演奏的曲目,听到了Jazz版本的high and dry。我喜欢这样的交流方式。

王菲
演唱会很好,视听盛宴。但是,我坐在屋顶,距主妇一公里。唉,悲剧的,不仅看不到主妇的衣服究竟是什么样,连人声也高处不胜寒。主妇全场的表现都极好,只可惜一首当时的月亮,改编的风格迥异,我期待了整场,没有听到预想的版本,遗憾。

左小祖咒
我从来都不标榜是他的歌迷,甚至不愿耐下心来多听几遍(很多东西都是听了若干年才喜欢上的)。但是今天,在听完三个版本的 我不能悲伤的坐在你身旁,不得不承认,在Cowboy Junkies的演绎下,原本晦涩、显得土气的音乐原来这样从容、动人。左小祖咒说他的音乐是满足一部分艺术家的需求的,再次证明了,我真的不是艺术家。

当我提到自己是个工程师,和艺术完全不打架的时候,有老师还很惊奇。

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2010年11月13日
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蒸发掉的长假

今年的穿越没参加几回,五一粽子节过后就是漫长无休的夏季。很多朋友们在这时候休了假、毕了业,在暑假里疯玩,到处走走看看。我则是整日在办公室打坐,和老板死磕,继续着每周近70h的工作,晚饭时候和邻居房东聊聊天,看他们家那只叫“狒狒”的狗狗上蹿下跳。

秋天,北京最美妙的季节,但是好天气前前后后其实也就那么几天。早晨天刚亮就挣扎着爬起床去香山溜达一圈。远离了什么训练计划什么间歇训练什么齿比速率爬坡,不过是和走山的人们一同享受着清凉温润的好空气。我选择在最好的时候出门,在尚且油绿的植物间大口的呼吸,穿过整座城市,穿过那些高楼窗棂上反射的斑,望见城市另一端的山脉,延绵不绝,如屏障一般。意志高远的天,罗纱帐子般的云,所有的压力和烦恼都跑的很远,人也轻盈了起来。从小路下山,在丛林的光影里穿梭,犹如小鸟般灵巧自在。

畅想了很多次漫长美妙的十一假期,等到了老刘精心策划的坝上、张北穿越计划,兴致满满的准备上路。偶尔清晨短暂而饱满的快活可以被抻长到一整天,满心都是期待。

临到头,老板说:十一你还是不要出去了吧。
又说,熬过了十一,最多再有一个五一,日子就能好过很多了。
于是假期就这样蒸发了。

十几人的队伍,过两天就要浩浩荡荡的出发了。想着他们在林子里、在草甸上,三天时间浸没在丰盛的美景里,徜徉在坝上浓郁的黄绿色里、澄澈的天空下,流汗、谈笑、开怀。

无比惆怅。

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2010年9月30日

果快争先赛

快活林里的比赛,与其说是比赛不如说是聚会。大家平时都在同一条路上跑,但时间总对不上,往往是上下途中和对面的打个招呼:周末愉快!今天难得把时间都凑齐了,聊聊天侃侃大山,很是乐和。

不过顶了比赛的名头,所以也得卖点力,结果惨烈。

1.辛苦 全程都在和自己较劲,最高心率一次次被刷新。路就这样没办法,陡坡处只能卯足了劲玩命蹬,于是反复爆缸,呼呼喘气像头牛。

2.技术差。我是明白有的人能够轻巧的通过那些难点的,粉丝和芳芳都是典范,我却没有那般的好身手,只能靠体能,于是爆缸后被轻易的挑落马下也再所难免,浪费了很多时间。算下来,一路下车十多次,汗颜。

3.节奏乱。其实跑了几百遍的路线按理说应该熟稔于胸,不过因为比平时更有紧迫感,节奏全程都被提快了,反而完全无章。爆缸以后只能显著的放慢脚步休息,等着心率慢慢降下去,为下一个陡坡做准备。

难得的是终于进入3系,90%+的心率换来的,也知道了看似咫尺天涯,实际是还有大量功课需要做。体能暂且不说,至少今年还能练练技术,把技巧磨练得更熟练些,学习一些主动调整重心的动作,上山下山都会有更好的把握。

比赛完在终点等待,2h以后才下山,常规路线却一路磕磕绊绊,对车的操控力明显降低,与上次比判若两人。可见比赛消耗太大,体力已经不支了。

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2010年9月16日
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更迭

秋天是个好季节,不温不燥,早晚空气里都有爽快的味道。九月的第一天,夜里阵雨来袭,滚滚响雷在窗边裂开,我缩在床上汗毛乍起,迷迷糊糊中迫切的期待天明。转天的夜,回家路上听到主妇的声音,依依呀呀,“一切都好,只缺烦恼”,我拖着疲惫不堪的身体还是忍不住咧开嘴笑,想,我的烦恼只是少个充气娃娃。

天阴的时候坐在天台看书,虽然四环边悬浮的尽是些热烘烘的尾气,虽然光线明亮到有些刺眼,但有阵阵秋风拂过脚趾,抬眼能看到模糊的西山的轮廓,又满怀感激,心里的闷瞬时被腾空了好些,继续看书,高深的数学运算也不太么晦涩了。

到了秋天才在10年第一次跨上公路车。没有秋高气爽,只是个略带闷热的周末,空气里凝结了厚厚的浮尘和潮气,只在山顶有风吹过时觉得畅快。秋老虎没有强烈到把人晒干,低气压略有点头疼,路边烧烤的烟气弥散,原本干净的沟里青烟缭绕,更多了燥气。

但季节的穿梭如此的快,这时仍然葱郁的山、流淌的河,过不多久就会凋敝,水库会凝结成冰。能够公路骑行的时间,只剩下短暂的1个多月了。

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2010年9月7日
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重度xc

之所以这么说,是因为今天都是粉丝选的路线,不仅有水库DH道,还有1号道!

我们又是大清早的集合,甚至超市都还没开门。上山时腿软绵绵的,努力的想跟住粉丝,他也的确在不断的放慢等我,但动力不足,常常落马,被甩下很远。

好久没下的拦车杆还是老样子,下的很顺利,但是后面的z字弯果然被压成了大宽道,全是松松的浮土,反而下得腻腻呼呼的。山脊的植物茂盛,长成一片林子,只能凭着记忆找路。DH小道几个月没下了,大小的石头遍布,推了若干段。下到底,粉丝开心的说今天状态比昨天好了很多,基本是一气呵成的!

第二次走1、2、3号坡,看着粉丝神勇的登上去,我叹息的力气都没了。这么陡,得多彪悍才能登上去呢?尝试1号坡时不幸落马,被脚踏狠狠的磕在迎面骨上,后来发现竟然肿了很大一个包!

但是下山实在畅爽。重新用了fox,有惊艳感。有那么两个坡,自己都不知道怎么就顺利下来了,落差基本没有带来多大的震动。之后后面的模式口、1号道,只是浅浅的点刹车,fox带来强大的稳定性,控车轻松自如了很多。按照粉丝的话,刚刚慢下来没多久我就跟到了,非常的快!

反爬1号道,推了大半。粉丝远远的跑了,我在后面。一个路人问,那是你爸爸吧?我哭笑不得。我也有把矿大的小姑娘当成中学生的经历,他倒也不算太出格。

回到三叉,常规路线下山,大部分都很顺畅,甚至三级台阶站立着就下完了。最后的高速下山,仰仗fox的良好滤波性一路猛冲,几乎是最快的一次了。

重温奥运视频,老山在pro们的轮下俨然一马平川。他们流畅的过弯,强悍的爬坡,高踏频如同永动机。在山上想到他们矫健的身形,超人是怎样炼成的呢?

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2010年9月7日
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